极狐阿尔法T7的订单表现，在上市前便已经摆在上了台面。预售开始交易股票的平台，1小时订单突破1万台，72小时突破三万台，上市前累计预售订单超过6万台。但订单热度能不能转化成真金白银的锁单，价格是关键。
上市发布会中，极狐发布了阿尔法T7的正式售价：共推出9款版型，售价区间13.68-17.28万元，上市补贴价13.28-16.88万元。
其中增程版补贴价13.28-16.38万元，纯电版补贴价13.58-16.88万元。新车定位中大型五座轿跑SUV，覆盖纯电、增程两套动力方案，是极狐在15万级新能源市场投放的主力车型。
阿尔法T7采用低趴宽体轿跑SUV造型，车长5020mm，轴距3040mm，车宽1996mm，风阻系数0.251。前脸配备1700mm一体式星瞳贯穿灯带，支持动态光影交互。
内饰取消传统仪表盘，换装1.1米长P-HUD抬头显示与17.3英寸3K中控屏，搭载4nm座舱芯片，兼容HUAWEI HiCar与CarPlay。车内得房率88.8%，前备厢200L，后备厢常规645L、放倒后1845L。
智能驾驶是核心卖点之一。部分车型搭载华为乾崑ADS 5 Pro，硬件包含华为舱内激光视觉Limera与27个感知传感器，支持高速NCA、城区NCA，自动泊车覆盖160种以上场景。
动力方面，纯电版峰值功率227kW，提供650km、715km两种CLTC续航，800V平台支持10分钟补能270km；增程版搭载1.5L增程器与200kW驱动电机，纯电续航320km，综合续航1315km。电池全系采用宁德时代电芯。
从预售6万台到上市1小时3万台大定交易股票的平台，再到13.28万的补贴价，阿尔法T7把华为激光雷达智驾车型的门槛拉到了15万级。接下来就看麦格纳工厂的产能爬坡，能不能把热度转化成实实在在的交付。
文章为作者独立观点，不代表联华证券_实盘股票配资平台_实盘配资平台APP观点
相关文章
